1944：松山战役笔记 - 书评

花开那

　　松山属于云南保山，是靠近怒江的一个很小的地方。
　　在沉寂了很多年以后，渐渐进入大家的视野。
　　2003年第一次去腾冲，瞻仰国殇墓园。感觉是悲壮和震撼：高高隆起如一座小山的坟墓，依官阶大小整齐排列的墓碑，记得国军最大的牺牲者应该是位少将。墓前还另外立有牺牲盟军的纪念碑，大约有20多位。
　　在墓园一个角落，还有小小的一个坟堆，碑文很简单：倭冢。
　　墓园大门，有蒋中正题写的“浩气长存”
　　从腾冲前往保山机场，车从高黎贡山盘旋而下。路修得很好，但很险峻，许多地方接近90度的急弯。一边是山壁，一边就是飘渺云雾的怒江峡谷。不到2个小时，就下到了怒江边上。茂密的植被也从亚热带的植物变成了硕大树叶，叫不出名字的热带植物了。路边的摊贩也兜售着各种的水果：菠萝，香蕉，百香果，酸角，木瓜。。。。。。
　　接近2000米的海拔变化，像刚下飞机，耳朵出现了蜂鸣声，过了很久才听清路旁怒江的波涛声。7月份的云南，应该是旱季。江面不宽但十分湍急，溶合了云南特有的红土，铁锈色的江水争先恐后地夺路向下。远处还隐约可以看见悬在半山的滑索。
　　跨过怒江，前往保山的路一马平川。用云南当地的说法：我们已进入了保山坝子。
　　这次行程，虽然没有经过松山，仍可以体会怒江一线的自然条件，理解战争中攻防双方的不对等的状况。
　　作者多年来致力于滇缅战役的研究，在最近的一期三联周刊里，很大的篇幅都来源于他的著述。
　　回到松山战役，为何在整个远征军的历史中，留下如此重要的地位，除开战役本身的惨烈，日本松山守备部队的“玉碎”也是非常重要的考量。
　　按照日军规定，若一支部队丢失军旗，则意味着整个部队的建制取消。二战中，日本少有军旗灭失，缴获的纪录，中国大陆战场，松山部队是唯一一支军旗丢失的日军。因此成为不可一世的“大日本皇军”最大的耻辱。
　　最早知道松山，来源于我的一位长辈。记得在10多年前的一次家族聚会上，他谈到了松山的战斗极度惨烈，他所在的一个连队战至最后仅存三人。由于一个亲戚的关照，他在战前调往炮团才侥幸逃生。
　　在书里，居然能读到提及的这位长辈的访谈，有关他的豪爽的笑声和面容不禁又浮现在眼前，深为作者的细致无遗的材料收集和繁杂工作而感动。
　　1944年，中国驻印军和国内的远征军同时发动滇缅战役，目的在于打通滇缅线，并接通中印线（史迪威公路）和中印输油管路。按说这时的日本已是强弩之末，其战略重点在于太平洋岛链的防守。而全副美械装备，拥有空中优势的远征军应该能摧枯拉朽，很快扫荡滇南缅北的日军。
　　可是在松山，腾冲，密支那，仁安羌，一场场鏖战，仍然是尸山血海。究其原因种种，感兴趣的可以去读读黄仁宇的回忆录《黄河青山》。那时，他正担任远征军的翻译。
　　《1944：松山战役笔记》，开创国内战争纪实的先河：田野实地考察，各类史料的去芜存真，交叉校验不取孤例，重视数据，任何结论都有出处。是一本非常值得细细品味的好书。可以和它类比的，是很早前也是三联出版的《天朝的崩溃》。
　　
　　中国远征军，中国第一支真正现代化意义的军队，不过短短三年，就在国共内战中灰飞烟灭。
　　
　　重看历史：前生的税警总队，德械师，南京教导总队，战史：从淞沪战役，南京保卫战，台儿庄战役，武汉保卫战，长沙常德会战，桂林战役，昆仑关战役，第一，二次滇缅战役，到内战的辽沈，山东，淮海，再到最后的金三角割据。
　　
　　一颗颗将星：戴安澜，张灵甫，杜聿明，廖耀湘，邱清泉，李弥，宋希濂，卫立煌，孙立人。。。。。。
　　
　　我以为：能与他们起伏跌宕命运相比的，应该只有经历了甲午的北洋海军的将领们吧
　　
　　非常希望能有人来论述中国远征军的前世今生。